Pakistan की अकड़ बरकरार, Indian Flights पर 24 July तक जारी रहेगा एयरस्पेस बैन
पाकिस्तान ने बुधवार को भारतीय रजिस्टर्ड विमानों के लिए अपने एयरस्पेस पर लगी पाबंदियों को एक और महीने के लिए, यानी 24 जुलाई तक बढ़ा दिया। ये पाबंदियां पहली बार अप्रैल 2025 में लगाई गई थीं, जब आतंकवादियों ने जम्मू-कश्मीर के पहलगाम में 26 लोगों की हत्या कर दी थी। इसके बाद दोनों परमाणु-सक्षम देशों के बीच तनाव पैदा हो गया था, जो चार दिन के सैन्य संघर्ष में बदल गया। भारत ने भी पाकिस्तानी विमानों के अपने एयरस्पेस के इस्तेमाल पर इसी तरह की पाबंदियां लगाई हैं। पाकिस्तान एयरपोर्ट्स अथॉरिटी ने बुधवार को जारी एक नोटिस में कहा कि भारतीय विमानों - सिविल और मिलिट्री दोनों - पर यह रोक 16 जून को शाम 5:50 बजे से 24 जुलाई को सुबह 4:59 बजे तक लागू रहेगी।इसे भी पढ़ें: भारत ने ट्रक पर लादी क्रूज मिसाइल, बटन दबाते ही जो हुआ...दोनों देशों के बीच सैन्य तनाव तो कम हुआ है, लेकिन राजनयिक संबंध अभी भी तनावपूर्ण बने हुए हैं क्योंकि दोनों पक्ष संकट के दौरान शुरू किए गए जवाबी कदम उठाना जारी रखे हुए हैं। लंबे समय तक एयरस्पेस बंद रहने से भारतीय एयरलाइन कंपनियों की ऑपरेशनल लागत बढ़ने की आशंका है; इनमें से कई कंपनियों को मध्य एशिया, यूरोप, पश्चिम एशिया और उत्तरी अमेरिका के गंतव्यों तक जाने के लिए लंबे रास्ते अपनाने पड़ रहे हैं।
पाकिस्तान ने बुधवार को भारतीय रजिस्टर्ड विमानों के लिए अपने एयरस्पेस पर लगी पाबंदियों को एक और महीने के लिए, यानी 24 जुलाई तक बढ़ा दिया। ये पाबंदियां पहली बार अप्रैल 2025 में लगाई गई थीं, जब आतंकवादियों ने जम्मू-कश्मीर के पहलगाम में 26 लोगों की हत्या कर दी थी। इसके बाद दोनों परमाणु-सक्षम देशों के बीच तनाव पैदा हो गया था, जो चार दिन के सैन्य संघर्ष में बदल गया। भारत ने भी पाकिस्तानी विमानों के अपने एयरस्पेस के इस्तेमाल पर इसी तरह की पाबंदियां लगाई हैं। पाकिस्तान एयरपोर्ट्स अथॉरिटी ने बुधवार को जारी एक नोटिस में कहा कि भारतीय विमानों - सिविल और मिलिट्री दोनों - पर यह रोक 16 जून को शाम 5:50 बजे से 24 जुलाई को सुबह 4:59 बजे तक लागू रहेगी।
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दोनों देशों के बीच सैन्य तनाव तो कम हुआ है, लेकिन राजनयिक संबंध अभी भी तनावपूर्ण बने हुए हैं क्योंकि दोनों पक्ष संकट के दौरान शुरू किए गए जवाबी कदम उठाना जारी रखे हुए हैं। लंबे समय तक एयरस्पेस बंद रहने से भारतीय एयरलाइन कंपनियों की ऑपरेशनल लागत बढ़ने की आशंका है; इनमें से कई कंपनियों को मध्य एशिया, यूरोप, पश्चिम एशिया और उत्तरी अमेरिका के गंतव्यों तक जाने के लिए लंबे रास्ते अपनाने पड़ रहे हैं।
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