सहरसा और मुंबई के बीच नई अमृत भारत ट्रेन, सुविधा से लेकर किराया तक, जानें इसके बारे में सबकुछ
प्रधानमंत्री नरेन्द्र मोदी आज बिहार में थे। वहां उन्होंने चार नई ट्रेनों को हरी झंडी दिखाकर रवाना किया। इन चार नयी ट्रेनों में सहरसा और मुंबई के बीच अमृत भारत एक्सप्रेस ,जयनगर और पटना के बीच नमो भारत रैपिड रेल , पिपरा-सहरसा तथा सहरसा-समस्तीपुर के बीच चलने वाली ट्रेनें शामिल हैं। सहरसा और मुंबई के बीच अमृत भारत एक्सप्रेस की चर्चा खूब हो रही है। नई सेवा का उद्देश्य पूर्वी भारत से मुंबई आने वाले यात्रियों के लिए लंबी दूरी की रेल कनेक्टिविटी को बढ़ाना है। इसे भी पढ़ें: Pahalgam Terror Attack: कटरा से नई दिल्ली के बीच आज वन वे स्पेशल ट्रेन, जानें सभी डिटेल्सयह पूरी तरह से गैर-एसी इकॉनमी ट्रेन बांद्रा टर्मिनस हमसफर एक्सप्रेस के बाद सहरसा और मुंबई के बीच दूसरी सीधी ट्रेन है। भारतीय रेलवे खानपान एवं पर्यटन निगम (आईआरसीटीसी) के पास उपलब्ध बुकिंग शेड्यूल के अनुसार, नई ट्रेन-05595 गुरुवार को सुबह 11.40 बजे चलेगी और शुक्रवार को रात 11.30 बजे मुंबई के लोकमान्य तिलक टर्मिनस पहुंचेगी। ट्रेन करीब 36 घंटे में अपनी यात्रा पूरी करेगी और एक यात्री को 1,045 रुपये का किराया देना होगा। उद्घाटन दिवस को छोड़कर, ट्रेन का भविष्य का यात्रा कार्यक्रम अभी तक बुकिंग के लिए उपलब्ध नहीं है। गुरुवार सुबह तक ट्रेन के लिए करीब 250 ट्रेन टिकट उपलब्ध थे। इसके अलावा, मुंबई से यात्रा का कोई विवरण नहीं है। अपने रास्ते में अमृत भारत एक्सप्रेस खगड़िया, सलौना, हसनपुर, समस्तीपुर, मुजफ्फरपुर, हाजीपुर, सोनपुर, पटना के पाटलिपुत्र, दानापुर, आरा, बक्सर, मुगलसराय, मिर्ज़ापुर, प्रयागराज, मानिकपुर, सतना, जबलपुर, इटारसी, भुसावल, जलगांव, नासिक, कल्याण और ठाणे को जोड़ेगी।सहरसा ही नहीं, बल्कि बिहार के अन्य हिस्सों से भी यात्रियों को मुंबई पहुंचने के लिए एक अतिरिक्त ट्रेन मिलेगी। बिहार के लोग बेहतर संभावनाओं और रोजगार की तलाश में मुंबई जाते हैं। सीधी ट्रेन से उनकी यात्रा आसान होगी और उन्हें अधिक अवसर मिलेंगे। बिहार विधानसभा का कार्यकाल नवंबर में समाप्त हो रहा है और साल के अंत में राज्य में चुनाव होने हैं। वर्तमान में, दोनों स्टेशनों के बीच एक विशेष ट्रेन - एसएचसी एलटीटी विशेष ट्रेन - भी चल रही है, जो द्वितीय एसी श्रेणी में भी यात्रा की सुविधा प्रदान करती है। हमसफर में सहरसा और मुंबई के बीच तृतीय एसी यात्रा के लिए प्रत्येक यात्री को 2,385 रुपये का किराया देना पड़ता है। इसे भी पढ़ें: गुजरात के अमरेली के रिहायशी इलाके में पायलट ट्रेनिंग प्लेन हुआ क्रैश, पायलट की मौतअमृत भारत ट्रेन कई मायनों में शानदार वंदे भारत ट्रेनों से मिलती जुलती है। अमृत भारत ट्रेनों की रंग योजना वंदे भारत स्लीपर और चेयर कार की तरह नारंगी और ग्रे रखी गई है। ट्रेन में पब्लिक एड्रेस और पैसेंजर इंफॉर्मेशन सिस्टम के साथ-साथ लोको पायलट से जुड़ने के लिए इमरजेंसी सिस्टम भी है। स्लीपर और जनरल क्लास में यह पहली ऐसी सुविधा है। रेलवे ने वंदे भारत ट्रेनों में यह सुविधा शुरू की थी। अमृत भारत ट्रेन के स्लीपर और जनरल क्लास दोनों कोच में फोल्डेबल स्नैक टेबल, मोबाइल होल्डर और फोल्डेबल बॉटल होल्डर है।
प्रधानमंत्री नरेन्द्र मोदी आज बिहार में थे। वहां उन्होंने चार नई ट्रेनों को हरी झंडी दिखाकर रवाना किया। इन चार नयी ट्रेनों में सहरसा और मुंबई के बीच अमृत भारत एक्सप्रेस ,जयनगर और पटना के बीच नमो भारत रैपिड रेल , पिपरा-सहरसा तथा सहरसा-समस्तीपुर के बीच चलने वाली ट्रेनें शामिल हैं। सहरसा और मुंबई के बीच अमृत भारत एक्सप्रेस की चर्चा खूब हो रही है। नई सेवा का उद्देश्य पूर्वी भारत से मुंबई आने वाले यात्रियों के लिए लंबी दूरी की रेल कनेक्टिविटी को बढ़ाना है।
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यह पूरी तरह से गैर-एसी इकॉनमी ट्रेन बांद्रा टर्मिनस हमसफर एक्सप्रेस के बाद सहरसा और मुंबई के बीच दूसरी सीधी ट्रेन है। भारतीय रेलवे खानपान एवं पर्यटन निगम (आईआरसीटीसी) के पास उपलब्ध बुकिंग शेड्यूल के अनुसार, नई ट्रेन-05595 गुरुवार को सुबह 11.40 बजे चलेगी और शुक्रवार को रात 11.30 बजे मुंबई के लोकमान्य तिलक टर्मिनस पहुंचेगी। ट्रेन करीब 36 घंटे में अपनी यात्रा पूरी करेगी और एक यात्री को 1,045 रुपये का किराया देना होगा।
उद्घाटन दिवस को छोड़कर, ट्रेन का भविष्य का यात्रा कार्यक्रम अभी तक बुकिंग के लिए उपलब्ध नहीं है। गुरुवार सुबह तक ट्रेन के लिए करीब 250 ट्रेन टिकट उपलब्ध थे। इसके अलावा, मुंबई से यात्रा का कोई विवरण नहीं है। अपने रास्ते में अमृत भारत एक्सप्रेस खगड़िया, सलौना, हसनपुर, समस्तीपुर, मुजफ्फरपुर, हाजीपुर, सोनपुर, पटना के पाटलिपुत्र, दानापुर, आरा, बक्सर, मुगलसराय, मिर्ज़ापुर, प्रयागराज, मानिकपुर, सतना, जबलपुर, इटारसी, भुसावल, जलगांव, नासिक, कल्याण और ठाणे को जोड़ेगी।
सहरसा ही नहीं, बल्कि बिहार के अन्य हिस्सों से भी यात्रियों को मुंबई पहुंचने के लिए एक अतिरिक्त ट्रेन मिलेगी। बिहार के लोग बेहतर संभावनाओं और रोजगार की तलाश में मुंबई जाते हैं। सीधी ट्रेन से उनकी यात्रा आसान होगी और उन्हें अधिक अवसर मिलेंगे। बिहार विधानसभा का कार्यकाल नवंबर में समाप्त हो रहा है और साल के अंत में राज्य में चुनाव होने हैं। वर्तमान में, दोनों स्टेशनों के बीच एक विशेष ट्रेन - एसएचसी एलटीटी विशेष ट्रेन - भी चल रही है, जो द्वितीय एसी श्रेणी में भी यात्रा की सुविधा प्रदान करती है। हमसफर में सहरसा और मुंबई के बीच तृतीय एसी यात्रा के लिए प्रत्येक यात्री को 2,385 रुपये का किराया देना पड़ता है।
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अमृत भारत ट्रेन कई मायनों में शानदार वंदे भारत ट्रेनों से मिलती जुलती है। अमृत भारत ट्रेनों की रंग योजना वंदे भारत स्लीपर और चेयर कार की तरह नारंगी और ग्रे रखी गई है। ट्रेन में पब्लिक एड्रेस और पैसेंजर इंफॉर्मेशन सिस्टम के साथ-साथ लोको पायलट से जुड़ने के लिए इमरजेंसी सिस्टम भी है। स्लीपर और जनरल क्लास में यह पहली ऐसी सुविधा है। रेलवे ने वंदे भारत ट्रेनों में यह सुविधा शुरू की थी। अमृत भारत ट्रेन के स्लीपर और जनरल क्लास दोनों कोच में फोल्डेबल स्नैक टेबल, मोबाइल होल्डर और फोल्डेबल बॉटल होल्डर है।
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