S. Jaishankar की Iran रणनीति का असर, 40,000 मीट्रिक टन LPG लेकर Mundra पोर्ट पहुंचा शिवालिक
लगभग 40,000 मीट्रिक टन द्रवीकृत पेट्रोलियम गैस ले जा रहा भारतीय एलपीजी वाहक पोत 'शिवालिक' सोमवार शाम गुजरात के मुंद्रा बंदरगाह पर पहुंचा। यह पोत कल देर रात/आज तड़के होर्मुज जलडमरूमध्य से सुरक्षित रूप से गुजरने के बाद बंदरगाह पर पहुंचा। आज सुबह नई दिल्ली में पश्चिम एशिया में हाल के घटनाक्रमों पर अंतर-मंत्रालयी ब्रीफिंग को संबोधित करते हुए, बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्रालय के विशेष सचिव राजेश कुमार सिन्हा ने कहा कि शिवालिक के माल की आज ही अनलोडिंग में कोई देरी न हो, इसके लिए बंदरगाह पर दस्तावेज़ीकरण और प्राथमिकता के आधार पर बर्थिंग की व्यवस्था कर दी गई है। इसे भी पढ़ें: Rajya Sabha में LPG Crisis पर भारी हंगामा, Kharge के सवालों पर Nadda का पलटवार- कांग्रेस कर रही जमाखोरीजहाज मंत्रालय के अधिकारी ने आगे कहा कि एलपीजी ले जा रहा एक अन्य भारतीय पोत 'नंदा देवी' कल पहुंचेगा। सिन्हा ने बताया कि संयुक्त अरब अमीरात से लगभग 81,000 टन मुरबान कच्चे तेल को लेकर रवाना हुआ भारतीय ध्वज वाला पोत 'जग लाडकी' सुरक्षित रूप से भारत के रास्ते में है। अधिकारी ने कहा कि फारस की खाड़ी क्षेत्र में सभी भारतीय नाविक सुरक्षित हैं और पिछले 24 घंटों में कोई घटना दर्ज नहीं की गई है।परिणामस्वरूप, अब फारस की खाड़ी में भारतीय ध्वज वाले 22 जहाज बचे हैं, जिनमें कुल 611 नाविक सवार हैं। इससे पहले, विदेश मंत्री एस जयशंकर ने पश्चिम एशिया में बढ़ते तनाव के बीच भारत की ऊर्जा सुरक्षा को बनाए रखने के उद्देश्य से होर्मुज जलडमरूमध्य से समुद्री यातायात को फिर से शुरू करने के लिए तेहरान के साथ सीधी बातचीत को सबसे कारगर तरीका बताया था। फाइनेंशियल टाइम्स यूके को दिए एक साक्षात्कार में, केंद्रीय मंत्री ने कहा कि नई दिल्ली वर्तमान में ईरान के साथ इस महत्वपूर्ण जलमार्ग को फिर से खोलने की प्रक्रिया में लगी हुई है, जिससे वैश्विक तेल व्यापार का लगभग 20 प्रतिशत हिस्सा संचालित होता है।उन्होंने कहा कि इन चर्चाओं से कुछ परिणाम मिलने शुरू हो गए हैं, जिससे पता चलता है कि भारत को तेहरान से अलग होने की बजाय "तर्क और समन्वय" करना अधिक प्रभावी लगता है। जयशंकर ने कहा कि निश्चित रूप से, भारत के दृष्टिकोण से, यह बेहतर है कि हम तर्क और समन्वय करें और कोई समाधान निकालें, बजाय इसके कि हम ऐसा न करें। हालांकि यह एक स्वागत योग्य कदम है, लेकिन इस पर निरंतर काम जारी है, इसलिए बातचीत जारी रहेगी। मंत्री ने हाल ही में शिवालिक और नंदा देवी टैंकरों के पारगमन को इस कूटनीतिक रणनीति की व्यावहारिक सफलता बताया। इन टैंकरों में लगभग 92,712 मीट्रिक टन द्रवीकृत पेट्रोलियम गैस (एलपीजी) भरी हुइसे भी पढ़ें: Iran संग S Jaishankar की बातचीत का असर, Hormuz जलडमरूमध्य पार कर Mundra पहुंचा LPG टैंकर हालांकि, जयशंकर ने स्पष्ट किया कि सभी भारतीय ध्वज वाले जहाजों के लिए अभी तक कोई औपचारिक व्यापक व्यवस्था स्थापित नहीं की गई है। उन्होंने बताया कि जहाजों का पारगमन वर्तमान में "मामले-दर-मामले" के आधार पर प्रबंधित किया जा रहा है। ईरान के विदेश मंत्री अब्बास अराघची ने कहा है कि होर्मुज जलडमरूमध्य खुला है, लेकिन हमारे दुश्मनों के लिए, उन लोगों के लिए जिन्होंने हमारे खिलाफ यह कायरतापूर्ण आक्रमण किया और उनके सहयोगियों के लिए बंद है।
लगभग 40,000 मीट्रिक टन द्रवीकृत पेट्रोलियम गैस ले जा रहा भारतीय एलपीजी वाहक पोत 'शिवालिक' सोमवार शाम गुजरात के मुंद्रा बंदरगाह पर पहुंचा। यह पोत कल देर रात/आज तड़के होर्मुज जलडमरूमध्य से सुरक्षित रूप से गुजरने के बाद बंदरगाह पर पहुंचा। आज सुबह नई दिल्ली में पश्चिम एशिया में हाल के घटनाक्रमों पर अंतर-मंत्रालयी ब्रीफिंग को संबोधित करते हुए, बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्रालय के विशेष सचिव राजेश कुमार सिन्हा ने कहा कि शिवालिक के माल की आज ही अनलोडिंग में कोई देरी न हो, इसके लिए बंदरगाह पर दस्तावेज़ीकरण और प्राथमिकता के आधार पर बर्थिंग की व्यवस्था कर दी गई है।
इसे भी पढ़ें: Rajya Sabha में LPG Crisis पर भारी हंगामा, Kharge के सवालों पर Nadda का पलटवार- कांग्रेस कर रही जमाखोरी
जहाज मंत्रालय के अधिकारी ने आगे कहा कि एलपीजी ले जा रहा एक अन्य भारतीय पोत 'नंदा देवी' कल पहुंचेगा। सिन्हा ने बताया कि संयुक्त अरब अमीरात से लगभग 81,000 टन मुरबान कच्चे तेल को लेकर रवाना हुआ भारतीय ध्वज वाला पोत 'जग लाडकी' सुरक्षित रूप से भारत के रास्ते में है। अधिकारी ने कहा कि फारस की खाड़ी क्षेत्र में सभी भारतीय नाविक सुरक्षित हैं और पिछले 24 घंटों में कोई घटना दर्ज नहीं की गई है।
परिणामस्वरूप, अब फारस की खाड़ी में भारतीय ध्वज वाले 22 जहाज बचे हैं, जिनमें कुल 611 नाविक सवार हैं। इससे पहले, विदेश मंत्री एस जयशंकर ने पश्चिम एशिया में बढ़ते तनाव के बीच भारत की ऊर्जा सुरक्षा को बनाए रखने के उद्देश्य से होर्मुज जलडमरूमध्य से समुद्री यातायात को फिर से शुरू करने के लिए तेहरान के साथ सीधी बातचीत को सबसे कारगर तरीका बताया था। फाइनेंशियल टाइम्स यूके को दिए एक साक्षात्कार में, केंद्रीय मंत्री ने कहा कि नई दिल्ली वर्तमान में ईरान के साथ इस महत्वपूर्ण जलमार्ग को फिर से खोलने की प्रक्रिया में लगी हुई है, जिससे वैश्विक तेल व्यापार का लगभग 20 प्रतिशत हिस्सा संचालित होता है।
उन्होंने कहा कि इन चर्चाओं से कुछ परिणाम मिलने शुरू हो गए हैं, जिससे पता चलता है कि भारत को तेहरान से अलग होने की बजाय "तर्क और समन्वय" करना अधिक प्रभावी लगता है। जयशंकर ने कहा कि निश्चित रूप से, भारत के दृष्टिकोण से, यह बेहतर है कि हम तर्क और समन्वय करें और कोई समाधान निकालें, बजाय इसके कि हम ऐसा न करें। हालांकि यह एक स्वागत योग्य कदम है, लेकिन इस पर निरंतर काम जारी है, इसलिए बातचीत जारी रहेगी। मंत्री ने हाल ही में शिवालिक और नंदा देवी टैंकरों के पारगमन को इस कूटनीतिक रणनीति की व्यावहारिक सफलता बताया। इन टैंकरों में लगभग 92,712 मीट्रिक टन द्रवीकृत पेट्रोलियम गैस (एलपीजी) भरी हु
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हालांकि, जयशंकर ने स्पष्ट किया कि सभी भारतीय ध्वज वाले जहाजों के लिए अभी तक कोई औपचारिक व्यापक व्यवस्था स्थापित नहीं की गई है। उन्होंने बताया कि जहाजों का पारगमन वर्तमान में "मामले-दर-मामले" के आधार पर प्रबंधित किया जा रहा है। ईरान के विदेश मंत्री अब्बास अराघची ने कहा है कि होर्मुज जलडमरूमध्य खुला है, लेकिन हमारे दुश्मनों के लिए, उन लोगों के लिए जिन्होंने हमारे खिलाफ यह कायरतापूर्ण आक्रमण किया और उनके सहयोगियों के लिए बंद है।
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